虎门在滨海大道、环莞快速二期虎门段举行迎春
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2019-10-07 04:29

  ■两条新建道路的开通将全面拉开虎门城市发展新格局,进一步推动虎门产城升级提质 通讯员 黄生 摄

  ■两条新建城市框架路,将拉开虎门城市发展框架,拓宽虎门城市发展空间,为虎门城市产业发展注入无限动力通讯员 黄生 摄

  东莞时间网讯1月12日,刚刚过去的周五,一场迎春慈善万人行,尽展“大美虎门,大爱虎门”新风采。

  一声鸣枪后,万名市民迎着朝阳,用脚步丈量虎门两条新建城市框架道路——滨海大道、环莞快速路二期虎门段,感受虎门交通路网新貌,体验虎门城市升级新成果,领略“大美虎门”新风光,用足迹为虎门慈善添一分力。

  东莞市政府党组成员,滨海湾新区、东莞港党工委副书记、管委会主任黄少峰,虎门镇委书记叶孔新,东莞市城建工程管理局局长祁志强,虎门镇委副书记、镇长邓卫洪,东莞市慈善会常务副会长兼秘书长黄容开等参加活动。

  叶孔新表示,滨海大道拉开虎门南北向新的城市中轴线,即将通车的环莞快速二期虎门段拓展贯通虎门东北部交通大动脉,两条路是虎门产城升级成效缩影,将全面拉开虎门城市发展新格局,进一步推动虎门产城升级提质。

  当天,徒步大队伍从滨海大道东线(虎门公园东门对面)出发,行经滨海大道万科云城段、广深港客运专线跨线桥、滨海大道西线、虎门高铁站站北路、环莞快速白沙立交匝道桥、环莞快速骏马路互通,至终点大岭山森林公园(南门)。

  走过刚通车不久的滨海大道,在即将通车的环莞快速路(二期)上,叶孔新概括了两条道路对虎门城市产业发展的意义:拉开城市新框架,畅通城市交通,提升虎门形象。

  作为虎门南北走向城市中轴线公里,北起环莞快速路和京港高铁虎门站,南至深茂高铁滨海湾站和滨海湾新区,将与即将通车的环莞快速路(二期)一道串联起虎门区域交通枢纽,实现高速铁路、城际轨道、城市地铁、高速公路、港口有效对接,更加紧密地串联东城、南城、厚街、虎门、长安和滨海湾新区,为滨海湾新区和沿线镇街组团发展提供更加便捷的交通条件。

  全长12.5公里的环莞快速路(二期)虎门段西起虎门白沙立交接环莞一期厚街段,东至怀德常虎高速跨线桥并接长安镇莲湖路,预计春节前实现通车,届时将拓展贯通虎门东北部的交通大动脉,极大改善虎门东北部较为薄弱的交通状况,拓展虎门对外交通,使虎门进一步接入全市互联互通的快速路网体系。

  可以预见,滨海大道和环莞快速路(二期)虎门段这两项总里程25公里、总投资近50亿元的重大交通基础设施建设,将拉开虎门城市发展框架,拓宽虎门城市发展空间,为虎门城市产业发展注入无限动力。

  “滨海大道接驳环莞快速路,出行更方便。”曾先生是当天第一个跑到终点的市民,感叹虎门交通体系新变化。

  当前,虎门有5条轨道交通经过并设立9个站场,有4条高速公路经过并设立6个出入口……在虎门,90分钟内可直达粤港澳大湾区5大机场,60分钟内可通达粤港澳大湾区主要港口,经港澳客运码头60分钟可直达香港、澳门,可以高速对接世界一流的陆海空交通体系。

  对于集高铁、城际轨道、地铁、高速公路与粤港航线于一体的虎门来说,两条城市框架道路的交会互通,让这一外接内畅的交通体系如虎添翼,进一步构建融陆海空于一体的现代化立体交通体系。

  滨海大道连接2个轨道交通综合枢纽(北部为京港高铁虎门站、穗莞深城轨、地铁2号线交会综合枢纽,南部为深茂高铁滨海湾站、中虎龙城轨、赣深高铁南沙支线号线延长线条高(快)速公路对接,自北向南与环莞快速、潮莞高速(虎门港支线)、广深高速、莞佛高速、沿江高速对接;与10多条城市主干道立体相交,包括上跨站南路立交、上跨新泰路立交、下穿潮莞高速立交、下穿省道S358立交、下穿体育路立交、上跨虎门大道立交、上跨莞佛高速立交和上跨金宁路立交等。

  环莞快速二期(虎门段)从白沙立交往东跨广深高速的主线串连虎门镇东北部区域的新联、赤岗、黄村、陈村、怀德等社区,并接长安镇莲湖路;往南连接滨海大道直达镇中心区;往西经站北路直达虎门高铁站、穗莞深城轨、地铁2号线及白沙社区;往北接环莞快速一期厚街段通达市中心区。

  两条城市框架道路连接起高铁、城际轨道、城市地铁、高速公路、城市快速路、城市主干道立交、货运码头等多种交通基础设施,形成立体交通的乘数效应,增强城市疏解集散能力。

  徒步现场,跟随万人徒步队伍行进的这一方阵彩旗标语,彰显了虎门在走进新时代、迈向新征程的道路上,融入粤港澳大湾区和滨海湾新区发展大局的决心、信心和担当。

  位于粤港澳大湾区几何中心、毗邻中国(广东)自贸区,虎门将挟地理之势,以两条城市框架道路建成为新起点和新契机,紧抓粤港澳大湾区、滨海湾新区、广深科技创新走廊等新机遇,谋划更高质量的发展。

  当前,滨海湾新区建设大幕已拉开,两条道路也被赋予了更重要的意义和使命:直达滨海湾新区,直接服务新区开发,助推滨海片区联动发展。

  在虎门路网版图上,滨海大道和环莞快速二期(虎门段)贯通后,将可从滨海湾新区穿越虎门、厚街直达东莞市区,成为连接东莞中心城区、厚街镇、虎门镇、长安镇、滨海湾新区乃至深圳前海之间的快速通道,也是当前外部连接滨海湾新区的最便捷通道。未来,随着高铁虎门站场地区的站南路规划建设,还可连接威远岛和沙田镇。

  两条道路的交会互通,进一步打通了滨海片区镇街之间的联系通道,拓展了滨海湾新区的对外交通体系,为虎门甚至东莞快速融入粤港澳大湾区创造交通条件。

  尤其是,目前规划的滨海湾新区三大板块83.2平方公里中,虎门的威远岛板块和沙角半岛板块共62.8平方公里,占了新区面积的四分之三,为虎门新一轮发展带来历史性机遇。依托滨海湾新区统筹发展机制,虎门将主动配合在威远岛和沙角地区招引优质项目,积极探索通过规划调整恢复用地产业功能,探索成立土地厂房收购基金,研究出台村组工改工项目的资金奖励政策,暂停新的工业厂房改物流或房地产,对10亩以上工业用地造册登记,加强对村组5000平方米以上厂房的统筹,进一步整合资源支持产业发展。

  展望未来,随着高铁和城际轨道的建设,虎门区域性综合交通枢纽功能增强,还将更便捷联通广深港等粤港澳大湾区城市群,更高效利用粤港澳大湾区种类齐全的产业集群资源,助力滨海湾新区发展,融入粤港澳大湾区建设。

  万达广场、万科云城、虎门会展中心……13公里的路程,万名市民沿途感受城市新貌的同时,也“检阅”了虎门产业升级新成效。

  滨海大道和环莞快速二期(虎门段)的交会互通,不仅构建起虎门交通新格局,还形成新经济带,构筑虎门产业新高地。

  一批重大项目在滨海大道和环莞快速二期(虎门段)沿线布局,两条道路有机串联京港高铁虎门站、深茂铁路滨海湾站两个高铁站场地区,串联虎门中央商务区的万达广场、万科云城、虎门会展中心、穗莞深城轨TOD城市综合体等项目,串联虎门近年来建设投产的中国电子东莞产业园、以纯集团总部、新富民农批、名店国际物流、宏业货柜码头等省市重大项目,形成业态丰富的经济带,将进一步加速资源要素流动,提升全镇统筹发展水平。

  目前,中国电子东莞产业园、农副产品仓储物流项目、康源电子增资扩产项目、名店国际综合物流项目(一期)、宏业货柜码头迁建项目(一期)等5个项目已投产运营。接下来,虎门将力促已投产产业项目进一步释放产能,推动以纯集团总部项目、万科云广场项目在今年投产。

  未来,虎门还将建设虎门中心商贸区,打造城市会客厅,致力把以虎门CBD(中央商务区)和虎门服装城为核心、约10平方公里的中心商贸区,打造成为虎门的城市新客厅、商贸新中心和推动产业、科技、金融、城市融合发展的示范引领区。

  其中,随着虎门万达广场、万科云广场、虎门会展中心、穗莞深城轨站点的注入,虎门CBD(中央商务区)将进一步发展,打造集创新孵化、商业金融、企业总部、会展贸易、创意展示、行政办公、酒店公寓于一体的城市中心。谋划高铁和轨道站场地区,建设高品质城市综合体。

  随着区域性综合交通枢纽功能增强和滨海湾新区规划建设的不断推进,将会有更多优质资源、项目和人才注入虎门,使虎门在谋划推动产业、科技、金融、城市融合发展上有更多可作为的空间,实现更高质量的发展。

  启行前,现场举行了捐款仪式,虎门镇慈善会接受捐赠50万元以上的民营企业代表捐款。启行后,参与人员在起点设置的捐款箱上自愿捐款。

  记者了解到,上月21日举行了虎门慈善会慈善公益活动启动仪式后,爱心企业家纷纷慷慨解囊。截至记者发稿,虎门慈善会已收到来自龙泉集团、丰泰集团、中鹏投资集团、深圳正中置业集团等88家爱心企业,及镇政府、30个社区、社会爱心人士的爱心认捐,共计6428.7万元善款。

  一直以来,虎门镇大力弘扬慈善精神,依托社会事务局设立的专项慈善资金,开展医疗救助和困难家庭临时救助。医疗救助方面,去年全镇共救助68人、发放救助金27.2万元。协助2人申请市福彩关爱基金,发放救助金3.5万元。困难家庭临时救助方面,去年共救助2人,发放救助金0.82万元,帮助困难群众解决燃眉之急,保证困难群众的基本生活需求。此外,虎门镇依托“东莞市慈善会”平台,每年“广东扶贫日暨东莞慈善日”捐款金额达200多万元。

  虎门镇慈善公益氛围浓厚,志愿者队伍和社会工作专业人才队伍不断发展壮大,社会服务购买投入逐年增加,截至上个月,虎门镇已有97名专业社工、36名社工助理,志愿者在册登记54904人,每年投入1100多万元。